苗栗|舊山線鐵道自行車,三義勝興車站往返龍騰斷橋遊山城之美

苗栗三義近一兩年新興玩法,來去苗栗旅遊勝興車站搭乘鐵道自行車 Railbike,輕鬆遊山城之美;鐵道自行車活化舊山線軌道,力求歷史古蹟保存及復甦,沿用舊的鐵道系統,保留舊山線鐵道的完整。

體驗舊山線鐵道文化、風景之美,有著有著A、C班路線,從勝興車站往返龍騰站(經龍騰斷橋)龍騰站(經龍騰斷橋)往返鯉魚潭,從108/07開始正式營運,一天只有四班車,想要一天坐完逛完舊山線,時間掌握需要非常精準。

苗栗旅遊、苗栗景點、勝興車站、舊山線鐵道自行車》圖01、舊山線搭乘鐵道自行車輕鬆遊


舊山線鐵道自行車 勝興車站|官網粉絲團 
愛玩苗栗舊山線|官網

勝興車站為舊山線之一車站,緣起於1908年,全長23.6公里,經過四個車站、四座鐵橋、九座隧道,跨越苗栗與台中;而1998年(民國87年)09月23日,台中線雙軌工程也就是新山線完工後廢止,舊山線於晚上9點10分開車最後一班南下列車(車次167)停靠後,新舊山線完成切換後功成身退。

之後來到苗栗勝興車站旅遊,昔日有感的人與鐵道迷多了一份緬懷,列車不會再來,轉變成為懷舊場景之一;好在有文史人與有心人士努力之下,舊山線有了新面貌、新氣象「鐵道自行車」!

》圖02、苗栗勝興車站正門

舊山線鐵道自行車介紹

苗栗舊山線在1908年建造完成,是台鐵史上最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群的偉大經典之作。

全線3座鐵橋、4個車站、8座隧道,堪稱是近代鐵道工藝極致美學;舊山線沿途的鐵道技術、林相、文化景觀豐富,都是可以文化保存與傳承的經典之作;近年由縣府、地方共同合力,將舊山線軌道活化再利用,以動態文化保存的方式,打造出軌道自行車 Railbike 計畫,也能讓旅人們以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美。

舊山線鐵道自行車網路訂票

舊山線鐵道自行車從2018/08開始試營運,到2019/07正式營運,目前只開放網路訂票;舊山線鐵道自行車網路訂票開放時間為乘車日的前30天,建議提前上網搶票,尤其是假期出遊日。(舊山線鐵道自行車線上訂票

》圖03、舊山線鐵道自行車勝興站

舊山線鐵道自行車票價與時刻表

※ 試營運單一特惠價 220元,2019/07起正式營運票價 275元,特惠價 250元(無其他優惠方案)。
※ 台日鐵道票券交流,憑舊山線鐵道自行車搭乘券可以免費兌換信濃鐵道2日乘車券…

A班、勝興站,勝興車站←→龍騰站(經龍騰斷橋)
總時程 約 90分鐘
班次 發車時間 抵達時間
A1 09:30 10:40
A2 11:30 12:40
A3 14:10 15:20
A4 16:10 17:20
C班、龍騰站,龍騰站(經龍騰斷橋)←→鯉魚潭(六號隧道)
總時程 約 90分鐘
班次 發車時間 抵達時間
C1 09:20 10:50
C2 11:20 12:50
C3 14:00 15:30
C4 16:00 17:30
  • 舊山線分為A、C班次,兩條路線;勝興車站 ←→ 龍騰站(經龍騰斷橋)←→ 鯉魚潭(六號隧道)。
  • 一般遊客網路訂票開放訂購時間為乘車日前30天,訂票時間自上午09:00起,開放24小時均可訂票(採網路訂票)。
  • 網路購票單筆訂單限購20張。因每輛車固定4座位,上車時將由現場人員安排座次,若人數不足想單獨乘坐整部車,一次購足4張票即可。(一組身分證字號為一張訂單,限訂購一筆)

舊山線途中重點美景行程

舊山線從勝興車站到鯉魚潭(6號隧道)之間的五大美景介紹。
勝興車站 ← → 龍騰站 ← → 龍騰斷橋(魚藤坪)← → 鯉魚潭(6號隧道)

  1. 勝興車站是當時西部鐵道最高的火車站,有客家山城之美。
  2. 2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影。
  3. 行經高33公尺的魚藤坪鐵橋,從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
  4. 台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線,形成洞連洞層次美景。
  5. 終點至鯉魚潭水庫後池堰,水波綠映美不勝收。

》圖04、舊山線軌道營運規劃與班次時間

軌道自行車車體設計

每台車體設計都有便利、貼心、安全設計,再加上解說員會一台台上前再次說明與巡視,可以放心坐車遊覽啦!

便利、貼心設計

GPS定位自動語音導覽解說、上下車踏板與扶手設計、緊急救援通報系統、置物杯架、遮陽棚與透明PS防雨板、軌道自行車車輛編號、活動插卡設計。

安全設計

車輛安全檢測認證、行駛速度控制、行駛安全使用說明、安全警語提示與車後警示反光片、前後避震防撞桿系統。

》圖05、舊山線鐵道自行車搭車注意事項

一台車四個座位,都有附上腳踏,主控台與腳踏引擎動力是左前方這個位置;座位都可以調整椅子間距,搭車第一件事就是繫好安全帶,接著啟動電源按下手煞車,像平時騎乘機車這樣,轉動右把手就可前進了。

從勝興車站 ←→ 龍騰站(經龍騰斷橋)這段路程,幾乎不需要踩動與加油,自動電力就足夠行駛,再加上是下坡路段,搭乘起來非常舒服涼爽;反之回程時(龍騰站 ←→ 勝興車站 ),是上坡路段,也只需要主控台需要握緊把手加油下去。

》圖06、鐵道自行車主控位置

舊山線2號隧道沿途風光

勝興車站 ←→ 龍騰站(經龍騰斷橋)這段路程,從勝興車站出發後,隨即進入2號隧道,這條隧道坡度千分之25,全長726M;在隧道北口有日治時代後藤新平所提的「開天」兩字。

2號隧道最特別的就是設有燈光變換效果,左右兩側都會有苗栗景點的投影圖;可惜的是隧道內太暗,不容易細看與拍攝,千萬別自行停車下來,以免造成追撞。

》圖07、舊山線2號隧道燈光變換很夢幻

》圖08、舊山線2號隧道燈光變換很夢幻

》圖09、舊山線2號隧道燈光變換很夢幻

》圖10、舊山線2號隧道燈光變換很夢幻

》圖11、舊山線2號隧道壁上苗栗景點投影

離開2號隧道後,沿途綠意盎然,皆是山城之美;鐵軌途中還能看到折返線、167號誌站、安全側線、龍騰斷橋…等等。

》圖12、出舊山線2號隧道看風光

》圖13、鐵軌燈號號誌

龍騰斷橋南面風光

龍騰斷橋是苗栗著名的景點之一,來到山城走走,沒到此一遊,似乎少了點什麼XD。

原名魚藤坪橋,是由磚拱打造成型的橋墩與大跨距鋼樑所構成,曾被稱為台灣鐵道藝術極品,在1935年大地震後損毀拆除部分,剩下磚拱橋墩還屹立在青山翠谷裡,亦是舊山線永遠的地標。

》圖14、從鐵道自行車遙望龍騰斷橋

鐵道自行車抵達龍騰站(經龍騰斷橋)後,走往山巷小路,彷彿秘境街道,來到橋墩下方;看著昔日壯闊的紅橋,如今任由樹木植披生長陪伴著,道盡時光歲月的流逝。

》圖15、龍騰斷橋南面

》圖16、從觀景平台看龍騰斷橋

》圖17、龍騰斷橋南面與便道

新魚藤坪橋高度33m,是台鐵海拔最高鐵橋;毀於1935年大地震後的魚藤坪橋,不再使用改行,將鐵道向西位移新築的橋樑。

苗栗旅遊、苗栗景點、勝興車站、舊山線鐵道自行車14》圖18、魚藤坪橋

欣賞與拍攝好龍騰斷橋,沿著整頓的木棧通道,分別可前往觀景平台與車站;記得把握時間回程,鐵道自行車可是準時發車的唷。

》圖19、山間木棧步道通往車站

》圖20、山間木棧步道通往車站與廣場

原路折返,沿路的鐵道風光,靜謐幽靜的綠意山城,雨後的空氣更加清新濕潤,徐徐微風吹拂的舒服的不想下車,輕鬆舒暢極了。

》圖21、行經舊山線自行車道

》圖22、新的龍騰中繼車站

》圖23、鐵道自行車車速安穩不快

勝興車站

勝興車站是縱貫線鐵路的最高點,站內月台設有台鐵海拔標高 402.326公尺的紀念碑,站內設施有許多日治時代的設備,車站屋齡高達百餘年,該建築還逃躲過數次大地震,至今仍屹立不搖,目前公告訂為三級古蹟。

》圖24、勝興車站月台客家燈籠

全台首創的Railbike舊山線鐵道自行車,邊看風景邊聽語音解說(雖然有點小聲),既能活絡苗栗三義舊山線的觀光旅遊,又能讓該文化保存下來,一個全新模式體驗舊山線之美,何樂不為呢。

行駛搭乘舊山線鐵道自行車,下雨天也會出發的,站務人員會發送輕便雨衣,除非是颱風天風勢雨勢過大才會停止運行,濕冷天會有山嵐雲霧繚繞之美,感受又會不同囉。

》圖25、勝興車站台鐵紀念碑

|INFO|
舊山線鐵道自行車 勝興車站|官網粉絲團
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地址:367 苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號
電話:037-878599

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